汽油机油的选用：汽油机油工作条件的苛刻程度与汽车生产年份有关。老旧车辆用SD级，较高档的老化油汽车用SE、SF级。1989年后生产的进口轿车及中外合资生产的改进型轿车，则用SG级以上的机油。可按下表选用。

质量级别	SD	SE	SF	SG	SH(GF-1)	SJ(GF-2)	SL(GF-3)	SM(GF-4)
相应年代	1968-1970	1971-1979	1980-1988	1989年后	1994年后	1997年后	2001年后	2004年后
是否节能					节能型	节能型	节能型	节能型
是否环保				环保型	环保型	环保型	环保型	环保型
符合排放法规				满足欧I排放法规	满足欧I排放法规	满足欧II排放法规	满足欧III排放法规	满足欧IV以上

一、根据使用环境的温度范围:

       润滑油油膜形成的基本因素是粘度和粘度指数，是油品在温度升高时也具有足够的油膜强度和油膜厚度吗，以保证发动机在运转时各摩擦件之间具有良好的润滑和密封作用，同时又保证油品在低温时具有良好的低温启动性能。油品粘度的选择通常还和使用环境的气温，发动机负荷的大小，转速高低有关，由于我国疆域辽阔，气候、地形、人口和工业密度程度都有较大的差异，从湿热的南方到严寒的西北、东北地区，所选用的粘度范围很广。下表是发动机油的使用环境温度（下表数据为推荐数据，以实测为准）：

粘度级别	单级粘度30、40、50	5W-30、5W-40	10W-30、10W-40	15W-30、15W-40	20W-50
适用环境温度	10℃以上	-30℃以上	-20℃以上	-15℃以上	-10℃以上

二、根据发动机工况及车况选油原则：

1、在新车或磨合期必须选用粘度适中的机油（如15W-40或10W-40）进行磨合（切不可用过大或过小粘度的机油磨合，同时质量级别上要选用较高的，这样磨合的发动机使用效果好，使用寿命长），过了磨合期如夏季在重载或超载运行情况下应选用较高粘度的机油；

2、自然吸气式小功率柴油发动机选用CD级及以上级别即可。

三、工况特殊条件下的用油原则：

      在我国眼中超载，公路路况差，道路风沙尘土严重，更有甚者，还有不少地方使用低档或劣质机油，因此对我国车辆推荐适用不同车况、工况、路况、车主用油习惯、对成本的考虑等因素方面的影响，使选油显得更为复杂。国外规定了五种情况为苛刻工作条件，只要符合其中一条，该油必须提高一个档次或缩短换油期。这五种苛刻条件为：

1、处于停停开开的使用状态，易产生低温油泥的发动机。

2、长期低温低速（发动机正常水温80℃左右）行驶，易产生低温沉积物。

3、长时间内在高温高速下工作，尤其是长距离满载行驶。

4、中吨位牵引车，超载长时间行驶（带拖斗）

5、尘土大的场所（如矿山、施工工地、沙漠等）和砂石、泥土的公路。

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